Девушка по Алтаю на Эндуро, личный опыт, лучшие локации

На эндуро по Алтаю, места (21)

В этом посте: про мои отношения с эндуро и палю координаты лучших мест для эндуро путешествий по Алтаю.

Почему я выбрала эндуро.

Я не выбирала. Я хотела красивый мотоцикл, на котором можно заехать туда, куда мне хочется. А это значит во всякие горы и гОвна. Когда я ездила на дорожнике по Непалу, то просто не знала, что все мои проблемы из-за того, что мот не предназначен ехать по такой херне. Я думала, что просто я плохой мотоциклист и ездить нормально не смогу никогда.

Когда я поняла, что везде можно проехать только на этих страшненьких мотоциклах, то заставила себя сесть на них. И теперь я обожаю эндуро. Это же просто красавчики! А что они могут мммм! Читать далее «Девушка по Алтаю на Эндуро, личный опыт, лучшие локации»

Горный Алтай самостоятельно на машине. Топ мест куда поехать на Алтае

Горный Алтай, ущелья за Кош-Агачем
Ущелье Софийского ледника

Интересные места на Алтае и как в них попасть.

Алтай огромный и разный. Сюда можно приезжать каждый год всю жизнь и каждый раз открывать новое. В этом посте делюсь с вами своими любимыми местами, куда можно проехать на внедорожнике и кое-где немного пройти пешком. Совсем пеший Алтай будет в следующий раз:) Читать далее «Горный Алтай самостоятельно на машине. Топ мест куда поехать на Алтае»

Автостопом по Алтаю: альплагерь Актру и Голубое озеро

Долина Актру

Как добраться из Чемала до лагеря Актру автостопом, расходы в пути по Алтаю, как добраться до Голубого озера и фотографии из путешествия в долину Актру.

Дланью судьбы, отправленный присматривать за кошкой и заодно домом друзей в Чемале, я открыл для себя загадочный Алтай. После недели в живописном Чемале, на берегу Катуни, появилось желание увидеть горы в завершение этой (первой для меня) поездки на Алтай. В результате недолгих изысканий появились два варианта – Актру или Белуха. Из соображений – короткий маршрут, высокие горы, был выбран первый вариант.

Читать далее «Автостопом по Алтаю: альплагерь Актру и Голубое озеро»

Путешествие по Туве на скутере и велосипеде через Бугузун

Путешествие по Туве на скутере и велосипеде

Начало этого путешествия в предыдущем посте: Путешествие по Сибири: заметки мотоцыган. Поясню маленькую важную деталь: чуваки едут около 3 тыс км (девушка-автор заметок и два парня) на байке и привязанном к байку на верёвочке велосипеде.

Когда мы прокладывали наш маршрут из Новосибирска в Горный Алтай через Хакасию и Тыву, то руководствовались только желанием посмотреть как можно больше красивых мест. И уж совсем не ожидали, что окажемся в другой стране, не выезжая за границу России.

Читать далее «Путешествие по Туве на скутере и велосипеде через Бугузун»

Горный Алтай на машине: куда можно поехать и как выглядят дороги

Авто дороги Чуйский тракт

Как выглядят дороги, если путешествовать на машине в самых интересных ущельях Горного Алтая — когда, где и на каких можно проехать.

Автопутешествия по Алтаю могут быть потрясающе интересными. Дороги там очень разные. Есть лучшие в России (Чуйский тракт например), есть просто жесть. Доехать на подготовленных танках джипах можно даже до ледников. На пузотёрках тоже можно неплохо поездить. Давайте посмотрим как. Читать далее «Горный Алтай на машине: куда можно поехать и как выглядят дороги»

Заброшенный ртутный рудник возле села Акташ, Алтай

Заброшенное здание, путешествие по Алтаю

Месторождение ртути в этом месте было открыто в 1842 году. Активно добывать руду начали только к концу Второй мировой войны. Село Акташ было основано именно для работников этих рудников. Недалеко от поселка Акташ находится километровый тоннель, по которому возили вагонетки с рудой. Стены, пол и потолок когда-то были отделаны деревом, туннель был освещен фонарями. Читать далее «Заброшенный ртутный рудник возле села Акташ, Алтай»

Есть ли жизнь на Укоке. Путешествие на автомобиле по Алтаю: Кош-Агач — плато Укок

Дороги авто на Укоке

Плато Укок находится на стыке государственных границ Казахстана, Китая, Монголии и России. Средняя высота — 2200—2500 м. Здесь находится курган, в котором была обнаружена «Принцесса Укока». Анализ ДНК позволил ученым заявить, что «Принцесса» является представительницей скифских племен. С этим не согласились представители алтайской интеллигенции, заявляющие, что алтайцы — прямые потомки населявших плоскогорье Укок в древности племён. После раскопок южная часть Плато Укок была объявлена «Зоной Покоя» и сакральным местом. Мараторий на любые раскопки был наложен на 10 лет и закончился в 2006 году. Пока тут никто больше ничего не копает, кроме геологов. Читать далее «Есть ли жизнь на Укоке. Путешествие на автомобиле по Алтаю: Кош-Агач — плато Укок»

На автомобилях на Укок в начале июня. Не проехали, но порубились отлично


Укок 2009 с Off road master

«Этого ж ни в каком салоне не купишь»…

— Я не в силах предугадать твой будущий путь, — произнёс Элронд, — и не знаю, как ты доберешься до Мордора… Всего вас будет девять Хранителей — ровно столько же, сколько Призраков-назгулов.
(здесь и далее отрывки из «Властелина колец»)

Плато Укок, расположено в Республике Алтай, на высоте 2500 м, на границе России, Казахстана, Китая и Монголии. Июньская экспедиция новосибирского клуба «Off road master» к этому сакральному месту была в некотором роде экспериментом. Целью было не само плато, а попытка проехать к нему по бездорожью — в июне на перевалах ещё лежит непроходимый снег.

Девять экипажей из Новосибирска, Горноалтайска, Барнаула и Томска вернулись домой через девять дней — совсем как девять хранителей из «Властелина колец» — они тоже попытались преодолеть брод и пройти через гору…  Читать далее «На автомобилях на Укок в начале июня. Не проехали, но порубились отлично»

Увидеть и спланировать. Маршрут на автомобиле по Алтаю: Кату-Ярык, Телецкое, Актру

Путешествие по России, горы Алтай (34)
Алтайское заЧемальное путешествие, которое обязательно должно случаться в моей жизни каждый год так же стабильно, как новогодняя ёлка. Тут можно посмотреть на него наглядно и спланировать для себя.
Читать далее «Увидеть и спланировать. Маршрут на автомобиле по Алтаю: Кату-Ярык, Телецкое, Актру»

Путешествие по Сибири: заметки мотоцыган

Путешествие на байке по Атлаю

Середина июня. Душный вечер. Я торопливо собираю рюкзак и предвкушаю путешествие, которое начнется завтра утром. Я знаю, что совсем скоро настанет момент усталости, что будет холодно, и мокро, что я буду сушить у костра последнюю сухую вещь и мечтать о теплом одеяле. Но каждый раз, возвращаясь в уют квартиры становится нестерпимо тесно в этих стенах и в этой размеренной жизни. И так не хватает долгой дороги, где невозможно все просчитать и запланировать, и можно быть уверенным только в одном – хочешь вернуться домой – импровизируй!

Путешествовать можно по-разному: кто-то выбирает комфорт машины, кто-то неспешность и романтику пеших походов. Мы решили все совместить, добавив немного экстрима, поэтому соорудили «караван» из мопеда Honda Super Cub, навьюченного вещами и двумя пассажирами, и велосипеда Corratec (с единственным велосипедистом), прикрепленного на буксир эластичным шнуром. И не пожалели. Путь был проложен по достопримечательностям Сибири, которые давно хотелось посмотреть – Кузнецкий Алатау, Хакасия, Саяно-Шушенская ГЭС, Тыва, перевал Бугузун и дорога домой через Горный Алтай по трассе М-52. Общая продолжительность маршрута – 3000 км.
Читать далее «Путешествие по Сибири: заметки мотоцыган»

Чуйский тракт

«…Трудные и опасные участки дороги на Алтае называют: бом.
В алтайской традиции есть понимание предопределенности; заранее известно, сколько бомов предстоит человеку пройти на своей жизненной дороге…»


Писатель советского времени Василий Шукшин, родившийся в селе Сростки на Чуйском Тракте, сравнивал эту главную дорогу Алтая со «следом бича, стеганувшего по горам».

Наверное, так… в давние времена погонщики с бичами осваивали этот экстремальный маршрут — по копытным тропам мигрирующих диких животных. По Северной дороге Великого Шелкового пути на Алтай завозились товары из Тибета, Китая и Передней Азии.

История местных правил дорожного движения, которую рассказывают все, такова: когда по тропе каравану предстояло над обрывом пройти прижим или бом, где двум встречным лошадям и даже двум пешим разойтись невозможно — погонщик сначала проходил это узкое место в одиночку, клал на другом конце бома шапку и возвращался за караваном и попутчиками.
Читать далее «Чуйский тракт»